Fmag specter 2500: последняя тайна и микро тюнинг

Это не совсем обзор катушки, а скорее дополнение к предыдущему. В шикарном обзоре катушки Fmag specter 2500 уважаемый автор Павел Петров (palfedor) показал все внутренности катушки и вроде дополнить уже нечем, но все же он оставил завесу тайны насчет кноба, а точнее наличие или отсутствия в нем подшипников. На взрыв-схеме из комплекта так же не указано есть ли они там, поэтому я решился на эксперимент по высверливанию родной оси с попыткой замены на разборную. Заодно и убрать небольшой люфт.

По моему скромному опыту ремонта и обслуживания катушек я определил что кноб стоит на оси как у большинства катушек от Daiwa и приобрел комплект из нержавеющей разборной оси, подшипников и шайб.

 

приступаем к сверлению. Для этого я использовал сверло 3мм, но также подойдет любое в диапазоне 3-3,5, самое главное максимально точно выбрать центр.

 Важно: самое главное в этом процессе это не спешить, а также набить керном центр чтобы сверло не убежало вначале сверления. После извлечения оси обнаруживаем следующее.

Сама ось, два подшипника 4х7х2.5 и регулировочная шайба толщиной 0,5 мм. Но как всегда без небольшого осадочка не обошлось. Дело в том, что подшипники снабжены пыльником с одной стороны и в необслуживаемой оси со временем это может вызвать заклинивание.

В итоге заменил их на подшипники NSK с двумя пыльниками из комплекта к оси. Начинаем процесс сборки.

С этой стороны просто прикручиваем ось к ручке. Все подошло идеально, регулировочную шайбу ставить не пришлось. Для пущей надежности можно капнуть красный фиксатор резьбы. Далее накидываем шайбу и подшипник.

И на возвращаем кноб на его законное место. Затем ставим второй подшипник и регулировочные шайбы по необходимости. Закачиваем винт со второй стороны.

Ну и возвращаем заглушку на место.

Для чего это было мне нужно? Убрал микролюфт в кнобе, а также оставил себе возможность заменить сам кноб. Комплект оси, подшипников и шайб обошелся  в 520 рублей по распродаже на одном из маркетплейсов. Если вы будете покупать ось отдельно: обратите внимание что её длинна со стороны ручки должна быть 5 мм!

Отдельно хочу отметить что катушка действительно не имеет аналогов в своем ценовом диапазоне даже без предложенного выше тюнинга, в чем я убедился на собственном опыте.

Спасибо что дочитали обзор до конца. Отдельное спасибо fmagazin за катушку и возможность высказаться)