Stinger Phantom XW 2520 - обзор катушки

С началом нового сезона (это условно, я ловлю круглогодично в режиме нон-стоп) встал вопрос об обновлении катушечного парка в самом популярном сегменте — бюджетных безынерционок в размере 2500-3000.

Выбор пал на второй для меня экземпляр Риоби Эксии, доверие которой безусловное и безоговорочное, ну, подумаешь, тяжеловата, но вес катушки — это такая штука, до которой в процессе рыбалке дела нет вообще никакого, если баланс не нарушен самым серьезным образом. Диванные войны на тему веса катушек напоминают мне весодурство (устоявшийся термин) от велосипедизма, когда народ спорит о лишних граммах в карбоновой раме и весе титановых винтиков, вместо того, чтобы сбросить пяток килограммов собственного веса. Тут примерно тоже самое — реальное значение минимально.

Второй катушкой, в пару к Эксии, стала Stinger Phantom XW в модификации 2520, с мелкой шпулей. 

Почему именно она? Давно хотел попробовать продукцию марки Stinger, на предмет, как оно вообще. Ну и К.Е.Кузьмин очень хорошо отзывался об этой катушке именно в этой модификации, особо акцентируя внимание на соотношении цена/качество. Следовательно - брать. Если что и не так, то не так и велика потеря, учитывая стоимость. Но, как и ожидалось, пока всё так. 

Вообще, что такое хорошая катушка? Это та, про которую не замечаешь. Которая работает себе, не привлекая внимания, не петлит, не сбрасывает дужку, не клинит и не пилит, от которой не ожидаешь приколов, привыкаешь к этому, и забываешь о ней вовсе. Вот это — хорошая катушка. Если катушка удовлетворяет этим требованиям, то прочее, в общем и целом, необязательно, излишне, а часто и вовсе неконструктивно. 

На протяжении более чем десяти рыбалок Stinger Phantom показала себя именно такой катушкой — предсказуемой и не отвлекающей на себя. Она не петлит даже в сильный встречный ветер, и ни разу не сбросила дужку даже с силовыми забросами с очень жесткими короткими твичевыми палками. 

При этом я ничего с ней не делал — никаких регулировок намотки, и пр., всё «из коробки». Сама намотка получилась в виде четкого цилиндра - ни прямого, ни обратного конуса. Поначалу я хотел добиться небольшого обратного конуса, но решил не трогать, и что-то делать, только если возникнут проблемы с петлями. Их не возникло. 

Мощности также достаточно — достаточно злобную щуку-двушку напролом через заросли травы и камыши выволокла без вопросов. 

Катушка заявлена водонепроницаемой, и действительно, какие-то меры в конструкции на эту тему приняты, но по мне, это больше маркетинг, чем практика. Нырять с ней я всё равно не собираюсь, а катушки, не выдерживающей средней терпимости дождя, я еще не встречал в любом случае. 

Что значительно важнее — наличие модификаций с мелкими шпулями. Странно, впрочем, что до сих пор это именно модификации, а не общий тон в катушкостроении, понятно, что не наш рынок диктует общий тон, но всё же. Обходиться без бэкинга — это очень удобно. 

Также шпули любой модификации имеют модную нынче фаску — скос бортика, предотвращающий сброс петель. Я изначально относился к этой идее скептически — та же Эксия, будучи столь же бюджетной катушкой, и не имея никаких фасок, позволяет наматывать плетенку до края бортика, и при этом совершенно не петлит. Но в бюджетном сегменте, и без бесконечника, это решение, вероятнее всего, оправдано. 

Еще один важный момент — устройство механизма дужки, точнее реализация возвратной пружины. Пружина заявлена «вечной», и я реально не вижу, что бы здесь могло выйти из строя, или подвести иным образом. Минимум деталей, максимум функциональности. Никакого пластика, просто пружинка и металлический шток. Гениально просто. Обычно в конструкции «вечной» пружины присутствует дополнительный шарнир и пластиковая направляющая, здесь же обошлись без всей этой набивки. Спасибо.

Ролик лесоукладывателя — с покрытием из нитрида титана и на подшипнике. Крутится хорошо, без претензий и замечаний. Заявлена водонепроницаемость, то есть для смазки нужна разборка. С другой стороны, предполагается, что обслуживание такого узла нужно реже. 

Содержание буклета.

Обгонка так же заявлена водонепроницаемой. 

Прочее достаточно стандартно, 6 шариковых подшипников + 1 роликовый в обгонной муфте. Весит катушка 255 г, с плетенкой получилось 261 г. Тяговое усилие на фрикцион — 7 кг, более чем достаточно для размера 2500 и снастей класса ML/M, для которых катушка и покупалась. Передаточное число — 5.2:1, средне-универсальное. Серьезных люфтов нет, небольшой технологический в главной паре — не в счет. Он должен быть. 

Взрыв-схема. К вашим услугам.

Фрикцион — влагозащищенный, работает четко, регулируется вполне четко. 

Ручка обычной конструкции, шестигранный шток. Я присматривался к моделям со вкручивающейся в механизм ручкой, но, если честно, особого доверия такая конструкция не вызывает. Тут же всё знакомо, предсказуемо и надежно, и — заменяемо, если что. Сам кноб на втулках, для пресной воды, по моему мнению, момент не критичный. Материал ручки - EVA, очень удобно.

Качество намотки без вопросов, для бюджетной ценовой категории — замечательное. Эксия с бесконечником мотает сопоставимо, но это вообще мой личный эталон бюджетной катушки, по которому я оцениваю все прочие. И катушка Stinger Phantom XW 2520 лобовое сравнение на практике с честью выдерживает, и весит при этом на 35 г меньше. 

Так уж вышло, что самая серьезная претензия к этой катушке с моей стороны, это по поводу её внешнего вида — выглядит она, на мой взгляд, чрезмерно броско, 4 цвета это перебор, не так просто подобрать визуально гармонирующую палку. А это, согласитесь, не довод, а ничто))

В общем, соотношение параметров, качества и цены делает Stinger Phantom XW 2520 одним из самых интересных вариантов в своей нише. Не петлит, не сбрасывает, не приносит проблем. 

Рекомендую!

С уважением, Алексей.