Обзор-разбор катушки Ryobi Tresor 3000 (вне конкурса)

Приветствую, коллеги! Катушку товарищ дал на ТО, поэтому об эксплуатации расскажу немного. Катушка использовалась на фидере, и судя по её виду, трезора выгуливают явно не жалея, нещадно валяя в песке. При этом катушка пока ещё сохраняет боевой дух и не кашляет, но зная товарища в основном, как рыбака выходного дня, спасает трезора нечастое его использование, иначе песок уже бы сделал своё абразивное дело. Ну всё, хватит болтать, перехожу к делу.

Первый взгляд. Когда берёшь трезора в руки, то сразу как-то возникает ощущение надёжности - катушка довольно увесиста и плотно сбита. Ход лёгкий и плавный, я бы даже сказал бархатный, без каких либо посторонних шумов и биений, что говорит о хорошей сборке и подгонке деталей механизма.

Разбор. Посмотрим, на трезора изнутри. Снимем шпулю и начнём с фрикционного тормоза. Тут ничего необычного - он состоит из шести шайб, три фетровых и три металлических. Также видно простейший подшпульный узел, но это не мешает фрикциону работать довольно точно, а благодаря шарикоподшипнику в шпуле и плавно. Ещё установлен, подтормаживатель ротора, что очень хорошо.

Далее рассмотрим ручку. Ручка металлическая на шестиграннике, с прижимным винтом, складывается нажатием кнопки, что очень удобно, но, к сожалению, за удобство приходится расплачиваться надёжностью. При разбалтывании механизма, ручку можно заменить или посадить место складывания на эпоксидку. Единственная сложность, это подобрать ручку. Так как у катушек риоби есть фишка, это шестигранная ниша, благодаря которой ручка плотно входит на ось ведущей шестерни, исключая люфт. Поэтому на катушки от риоби лучше ставить родные ручки. Кноб, к сожалению, не разборный.

Затем снимем душку лесоукладывателя и посмотрим на устройство ролика и на механизм сброса лесоукладователя. Ролик вращается на шарикоподшипнике, что радует.

После открутим крышку корпуса, чтобы добраться до внутреннего механизма. Крышка оказалась металлической, что на мой взгляд не самое хорошее решение, при данной конструкции и при остальном пластиковом корпусе, вряд ли эта крышка добавит долговечности, а вот вес точно прибавляет. Но всё же это и неплохо, особенно если ручка стоит на левой стороне, а это как правило у большинства и как раз большая нагрузка приходится на опорный подшипник в этой крышке, посадочное целее будет. Шарикоподшипники установлены на валу ведущей с обеих сторон.

Что же, смотрим дальше. Откручиваем винт крепящий каретку с с-образным пазом на штоке и убираем шток, для дальнейшего разбора. Снимаем ведущее колесо - оно большого размера, что не может не радовать, не редко в крупные катушки которые люди берут для тяжёлых весов, ставят маленькие колёсики, в итоге катушки не тянут и довольно быстро убиваются. Конечно, кроме размера нужны ещё хорошие материалы и продуманная конструкция, но будем считать Риоби веников не вяжет. Для наглядности можете посмотреть размер ведущей шестерни трезора в сравнении с ведущей от эксии (слева). Ведомая с одной стороны вращается на шарикоподшипнике, а с другой стороны просто в пластиковом выступе корпуса.

Каретка ходит по выступу корпуса, причём только с одной стороны, что конечно не совсем хорошо, но для бюджетных катушек это обычное дело, но могло быть и получше.

Шестерня привода шпули вращается просто на выступе корпуса, что тоже казалось бы не лучший вариант, но проблем с этим узлом, как правило, нет.

Откручиваем пластину которая закрывает головной подшипник под ротором на ведомой и вытаскиваем его, шарикоподшипник крупный, закрытого типа. Далее снимаем обгонную муфту, её ещё называют роликовым подшипником, так как состоит из нескольких металлических роликов в пластиковом корпусе, но роль подшипника муфта не выполняет - основное её назначение, это мгновенный стопор обратного хода. Проблем с ними на риоби, как правило, нет. Промыл, капнул капельку масла и поставил обратно.

Ну, что сказать, конструктив простой, не могу сказать, что очень надёжный, но большинство катушек в эту цену, имеют подобную конструкцию и служат достаточно долго при правильной эксплуатации. Трезор, это по сути чуть модернизированная экусима, а экусима уже давно снискала славу надёжной бюджетной катушки, поэтому Tresor можно считать очень хорошей альтернативой.

Спасибо, за внимание. С уважением, Владимир.