Обзор мультипликаторной катушки - Abu Garcia Revo Premier LP Left

Abu Garcia Revo Premier LP Left появился у меня в январе 2013 года, фактически только появившись в продаже после презентации и соответственно на момент покупки о ней было мало что известно - ни отзывов по живучести и комфортным для самой катушки весам и видам приманок, ни о комфорте её использования в целом.

В эксплуатацию катушка естественно попала, как только позволили погодные условия, т.е. короткие тестовые выезды начались, как только сошёл лёд. И с того момента Revo Premier на ближайшие три года стала моей основной катушкой, можно сказать везде и для всего и за это время не прошла ни одного ТО.

За это время, да и в последующем, Revo Premier эксплуатировался совместно с удилищами с верхними тестами, начиная от 21-го и заканчивая 42-мя граммами, во всём их тестовом диапазоне, причём что в нижних тестовых пределах, а это плюс-минус 8 грамм, он показывал по всем параметрам достойные результаты, что на самой границе верха, с приманками, от железа и воблеров, до джига под 40 грамм общей массы, не было ни малейшего ощущения на то, что катушка не тянет этой нагрузки.

Однако стоит оговориться, что основными условиями использования Revo Premier были всё же водоёмы без течения, а основными приманками воблеры минноу размером 110-130 миллиметров, по основному их назначению - твичинг, с которыми эта катушка и справляется без проблем, и они ей не наносят ощутимого ущерба. По крайней мере ни дополнительных люфтов, ни видимой глазу выработки на шестернях и бесконечнике до сих пор обнаружить не удалось, притом, что за ней я особо не ухаживал и лишь году на пятом сменил шпульные подшипники, да и то по причине небольшого тюнинга.

Тюнинг

Тюнинг, если конечно его так можно назвать, заключался в приобретении дополнительной шпули под флюорокарбон, которая всего-то на грамм легче, имеет чуть меньшую лесоёмкость и дополнительные два грузика ЦБ от аналога Revo Premier с японского рынка - Revo Elite и замена шпульных подшипников на гибридные на обеих шпулях и в правой боковине, что бы исключить влияние на заброс разных по свойствам и по смазке шаров, т.к. родные у этих моделей не обслуживаемые.

На сколько это было оправдано сказать сложно, с одной стороны при небольшом парке удобно иметь катушку - "два в одном" при существенно меньших затратах, с другой особо глобальных изменений, ввиду практически их идентичных ТТХ выявить не удалось, разве что процесс заброса стал ещё стабильней и плохо летящие приманки при боковом ветре стали лететь несколько дальше и точнее.

Плюсы Abu Garcia Revo Premier LP Left

  Достоинств у этой модели оказалось немало и, пожалуй будет сложно выделить среди них самые главные, поэтому я просто перечислю те из них, что оказались наиболее важными для меня:

1 - небольшой вес при достаточно надёжной и в целом надёжной конструкции - алюминиевая рама, имеющие достаточную жёсткость карбоновые боковины, большой диаметр ведущей шестерни;

2 - изначально комплектуется лёгкой шпулей, если не путаю всего 11-ть грамм и действительно качественными шпульными подшипниками;

3 - эффективная и надёжная центробежная система - IVCB-4;

4 - карбоновые диски фрикционного тормоза;

5 - с завода смазана отличной смазкой, которая даже не потемнела после трёх сезонов интенсивной эксплуатации;

6 - возможность приобретения относительно не дорогой дополнительной, с отличными от родной характеристиками дополнительной шпули, от аналога для японского рынка Рево Элит, которая имеет немного меньшие лесоёмкость и массу, а также оборудована уже не 4-мя, а 6-ю грузиками;

7 - очень удобная и комфортная посадка на удилищах с различными по конструкции катушкодержателями.

Недостатки

Их тоже оказалось, на мой взгляд, не мало, но благо в большинстве они связаны либо с потерей привлекательности внешнего вида, либо с хрупкостью отдельных элементов корпуса, которые оказалось довольно-таки просто и недорого заменить, да и проявились они лишь спустя 6-8-мь лет эксплуатации и отчасти по моей собственной вине:

1 - стёрлись все надписи и частично покрытие на правой боковине;

2 - облезло блестящее покрытие с капота и клавиши разблокировки, плюс в месте контакта этой клавиши и поперечины рамы, образовалась выработка;

3 - при применении в целом незначительного усилия, треснули: одна из проушин капота и заглушка лючка контроля за смазкой, которая крепится на саморез и, на мой взгляд, вообще является лишним и ослабляющим конструкцию элементом.

Для каких же целей стоит обратить внимание на Premier, а для каких нет?

Сначала стоит озвучить для чего эта катушка не очень подходит - это любые ситуации, где важен очень дальний заброс, будь то ловля с берега или с лодки на больших акваториях, абсолютно любыми приманками и оснастками, а также в качестве универсального инструмента.

В случае же, если нужен инструмент для облова локальных точек с лодки или ограниченного пространства с берега, этот вариант достоин внимания, особенно в воблерной ловле, при использовании неогруженной резины или с применением различных "заморских" джиговых оснасток.

Плюс ко всему, в лице Abu Garcia Revo Premier, несмотря на легкосплавное ведущее колесо, получаем лёгкую, надёжную и весьма мощную катушку, способную справится со всеми 130-ми минноу, с весьма упористыми кренками и относительно тяжёлыми джигами, а также, благодаря достаточно лёгкой, пусть и глубокой шпуле, снабжённой эффективной центробежной тормозной системой и изначально очень качественными шпульными подшипниками, имеется возможность использовать этот мульт и в качестве относительно лайтовой катушки, во всяком случае воблера массой 7-8 грамм с СДЗ или какой-нибудь техас с таким же весом огрузки и мелкой креатурой на крючке, или вертушка даже второго - третьего номера, в зависимости от производителя, конечно же при использовании соответствующего по тесту удилища, не то, что не вызывают какого-то неудобства, но и позволяет вполне комфортно ловить ими рыбу и лишь необходимость, из-за глубины шпули, применять достаточно толстую плетёнку, может вызвать некоторые вопросы, которые при ловле в корягах или поимке достойного трофея отпадают сами собой.

Заключение

Подводя итоги десятилетней эксплуатации мульта Abu Garcia Revo Premier LP Left третьего поколения, в первую очередь встаёт вопрос о целесообразности её приобретения в данный момент времени, с учётом всех, озвученных выше достоинств, недостатков и что важно особенностей конструкции.

И ответ, как это ни странно будет скорее положительным - рассмотреть покупку этой модели стоит, даже, несмотря на недочёты с качеством покраски, довольно хрупких деталей и определённо просчёта с конструкцией узла клавиши разблокировки, а точнее с тем, что и на ней самой, и на раме в месте контакта с корпусом со временем образовывается довольно серьёзная выработка.

Я же, пожалуй, по возможности попробую обновить некоторые, потерявшие внешний вид детали, так как несмотря на достаточно выросший за последнее время парк катушек, до сих пор с удовольствием пользуюсь этой катушкой.