Подбор груза для ловли на джиг.

Джиговая ловля подразумевает проводку приманок в придонном слое и в случае с пелагическим джигом в толще воды. От правильного выбора огрузки будет зависеть исход рыбалки. Потратив уйму времени на выбор различных видов силиконовых приманок, мы порой, можем оставить без внимание их огрузку.

А ведь это очень важный аспект ловли. Форма, вес, оснащение, материал, вот основные параметры рыболовных джиговых грузов, правильный подбор которых, позволит сделать приманку максимально уловистой.

Рыболовные магазины предлагают нам огромный ассортимент различных типов грузил.

Самыми популярными из них, конечно, можно назвать классические шарообразные джиг-головки и "грузы-чебурашки". На их примере и разберем, волнующий начинающих спиннингистов вопрос. Про грузы для разнесенных оснасток в этом материале речь не пойдет.

Джиг-головка

Оснащенная джиг-головкой силиконовая приманка представляет собой самый простой, классический джиговый монтаж. Его эффективность напрямую связана, с выходящим из тела приманки в половину своей длины, крючком.

Зацепистость данного монтажа, в случае с ловлей в коряжнике и среди водной растительности сработает далеко не в пользу рыболова.

Торчащий крюк неплохо пробивает прочные челюсти судака и редко выходит не зацепившись из широкой щучьей пасти. Т.е. пустые подсечки сводятся к минимуму. Хотя это во многом зависит еще и от удилища.

Конечно, нельзя упомянуть и то, что замена приманки на таком монтаже занимает минимум времени, и контролировать жестко зафиксированную на джиг-головке приманку проще, чем аналогичную на шарнирном монтаже. И все же силиконовая приманка в оснащении на джиг-головку травмируется сильнее, чем на монтажах с другими крючками, особенно это заметно на моделях с различными объемными фиксаторами.

Сейчас, в продаже появились джиг-головки с жестко закрепленными офсетными крючками, это интересная разновидность таких грузов выигрывает у классических в незацепляемости, но все же не дотягивает до шарнирных монтажей в свободе движений приманок.

Груз-чебурашка

Применение данного груза предполагает отдельный подбор определенного вида крючка, одной из разновидностей офсета, либо двойника.

При этом нужно четко понимать, что с офсетным крючком монтаж будет незацепляемым, а с двойником, аналогичным джиг-головке, но на шарнире.

Важным моментом при подборе формы груза-чебурашки будет его проходимость, которая в большей степени необходима в незацепляющихся оснастках на офсетном крючке.

Такие грузы бывают неразборными и разборными, при этом неразборные могут быть в исполнении с развернутой петлей (ухом), карабином (застежкой) или пружиной.

Как правило, ловя русловую и пелагическую рыбу с лодки используют джиг-головки, а при ловле в закоряженных, поросших водной растительностью локациях, альтернативы грузу-чебурашке с офсетным крючком нет! Это касается именно джиговой ловли.

Основные нюансы при подборе грузов для джиговой ловли, уже из имеющегося опыта!

Если это джиг-головка:

• качественный крючок (с острым жалом, без следов коррозии, с правильным, в меру широким ушком);

• груз с маркировкой веса вдавленной внутрь (чтобы не стесалась о камни и ракушку) и удобным (небольшим, но зацепистым) фиксатором приманок или, возможно, без него, когда речь идет о микроджиговой ловле.

Если это груз-чебурашка:

• качественную проволоку (для разборных) из нержавеющей стали, тонкую (для того, чтобы свободно прошла в ушко любого офсетного крючка не ограничивая его движение), но прочную;

• груз с маркировкой веса вдавленной внутрь (чтобы не стесалась о камни и ракушку).

В обоих случаях можно использовать металл, который вам по карману. Речь о том, что свинцовые грузила совсем не панацея, и при возможности легко купить вольфрамовые. Они дороже, и пожалуй, это единственный минус. Из плюсов выделяют преимущество по весу по отношению к свинцу, соответственно и компактности, высокую прочность и лучшую "звуковую" передачу от касания о дно.

В целом, пункты, относящиеся к маркировке с вдавленными внутрь груза цифрами, становятся менее важными со временем, когда по размеру (объему) джиг-головки или груза-чебурашки рыболов легко может определить вес без всех этих маркировок.

Вес джигового груза подбирается исходя из условий ловли, таких как: применяемое удилище, глубина водоема (для подбора скорости заглубления оснастки), скорость течения, либо его отсутствие.

Для начала смотрим на тест спиннинга, если он, к примеру, от 10 до 45 гр. по приманкам, то комфортно будет ловить по низу в пределах теста, а поверху с легким перегрузом, с учетом того, что сама приманка, крючок и карабин прибавят оснастке в весе.

На большой глубине при ловле пелагической рыбы, обычно ставят небольшой вес, рассчитывая на медленное заглубление, для большего нахождения приманки в одном горизонте с рыбой. Увеличивая вес груза, уменьшится время заглубление приманки.

На течении следует выбирать вес груза под тест спиннинга так, чтобы он как можно дольше задерживался в месте проводки и его не волочило по дну.

Теперь, когда есть понимание основных нюансов при огрузке силиконовых приманок, можно без особого труда определиться в подборе грузов. Стоит упомянуть, что у подготовленного рыболова-спиннингиста в рыболовной коробке должны лежать грузы под все имеющиеся приманки, т.к. неверная огрузка, влияет на их поведение, а неправильная работа, может сказаться на результате ловли. Бывают, конечно, и исключения, когда, к примеру, перегруз (увеличенный вес огрузки) необходим, особенно в ловле судака.

Умение при различных ситуациях подобрать верный тип груза для джиговой оснастки и правильно соединить его с приманкой - один из важнейших навыков в джиговой ловле, овладев которым, без рыбы точно не останешься!

С уважением, В.Соколов