Платим за обзоры!
Товар не участвует
Товар не участвует
Отзывы — Катушка Daiwa 20 Fuego LT
По карте
| Тяговое усилие, кг | |
|---|---|
| Вес, г | 180 ... 335 |
| Лесоемкость | 0.13mm/200m 0.16mm/100m 0.16mm/230m 0.18mm/120m 0.23mm/100m 0.25mm/190m 0.28mm/100m 0.28mm/150m 0.30mm/230m 0.30mm/260m |
| Подшипники | 6 |
| Передаточное число | 4.7:1 5.1:1 5.2:1 5.3:1 6.2:1 |
| Леска за оборот ручки, см | 64 68 75 80 82 87 92 93 99 |
| Размер | 1000 2000 2500 3000 4000 5000 6000 |
| Фрикцион | Передний |
По прошествии 5 сезонов ловли: катушка на 1-2 сезона. Второй раз не купил бы.
По началу все было классно: легкая,бархатистый ход,отличная укладка.
Но через 2 сезона с регулярными ТО стала "рычать" и постукивать главная пара даже на холостом ходу, не говоря уже про проводку упористых воблерков.
И никакая свежая смазка не убирает эти неприятности. Причина в скором износе зубьев ведущего колеса, они проваливаются между зубьями ведомого "червяка". И главная засада в том, что невозможно отрегулировать зазор в главной паре,т.к.второй подшипник на ведущем колесе не имеет опоры в корпусе! А вместе с ним и ведущая шестерня не имеет второй продольной опоры в корпусе(она вынуждена "грызть" ведомую). У Шимано не так! Там по-старинке грамотно сделано.
По началу все было классно: легкая,бархатистый ход,отличная укладка.
Но через 2 сезона с регулярными ТО стала "рычать" и постукивать главная пара даже на холостом ходу, не говоря уже про проводку упористых воблерков.
И никакая свежая смазка не убирает эти неприятности. Причина в скором износе зубьев ведущего колеса, они проваливаются между зубьями ведомого "червяка". И главная засада в том, что невозможно отрегулировать зазор в главной паре,т.к.второй подшипник на ведущем колесе не имеет опоры в корпусе! А вместе с ним и ведущая шестерня не имеет второй продольной опоры в корпусе(она вынуждена "грызть" ведомую). У Шимано не так! Там по-старинке грамотно сделано.
Достоинства
Первый сезон все шикарно. Дальше по нисходящей.
Недостатки
Очень не долговечная главная пара.
Ответов пока нет.