Smith Tuning Sinkers. Тюнинг, который приносит результат!
Smith Tuning Sinkers. Тюнинг, который приносит результат! Приветствую всех любителей пластиковых приманок! Меняешь заводные кольца, подбираешь идеальные крючки, тюнишь "китайцев" в надежде "а вдруг выстрелит..?" Этот обзор для тебя!

Мой опыт и результат использования Smith Tuning Sinkers
Я ловлю ночного судака, а этот товарищ требует от меня максимального "зависона" на паузе, порой до 10, 20 и более секунд. Плавающие модели приманок вообще не подходят под мои условия, да и не всегда заявленная степень плавучести соответствует реальности. Я думаю многие из вас встречались с этим. Первым огруженным воблером в моих руках была O.S.P. Asura 92,5F из коробки моего отца. 
Он огрузил ее сам, так как оригинал был уж слишком плавучим. Именно это послужило для меня примером как огрузки, так и рыболовной смекалки. Кстати, ловила эта Асура просто великолепно.

Где-то в декабре я очень увлекся ловлей ночного судака в городе - это было единственное место в шаговой доступности, где была рыба и не было льда. Путем проб и ошибок я понял - мне нужен суспендер! И вот в руки мне попадает та же асура, только в исполнении от Asinia. Без огрузки он достаточно уверенно всплывает, а в моих условиях это работает только по совсем уж активной и голодной рыбе, а такую встретить зимой крайне тяжело. В это же время в мои руки попали Smith Tuning Sinkers и я начал эксперименты с огрузкой по отцовскому примеру. Наливаю в контейнер максимально ледяной воды, тестирую воблеры, клею грузики, потом собираю подопытных в коробку и иду проверять в реальных условиях. Через пару рыбалок я заметил закономерность: если в моей таре с холодной водой воблер медленно (очень медленно) всплывает или тонет, то на реке он будет идеальным суспендером и сможет претендовать на поклевки. И что вы думаете? Это сработало! И эта приманка стала ловить больше и чаще. С тех пор как я ее огрузил, "китайская" асура получила собственное место в моей зимней коробке.



Давайте переходить к применению данного товара! Для начала пройдемся по техническим характеристикам: свинцовые наклейки представлены в 4х размерах, а именно: 0,06 0,09 0,12 0,17гр, что позволяет отточить огрузку воблера до идеала, а также настроить плавучесть даже самых маленьких моделей. Сами "таблеточки" идут с самоклеющейся поверхностью. Лично я сажу эти суспендоты на клей, так как большинство воблеров имеют гладкую поверхность и грузик может скользить по поверхности приманки. Также не будет лишним посильнее прижать грузик к телу нашего пластикового бойца для большей надёжности соединения.

Как огружать приманку?
1. Собираем всех пациентов 2. Подготавливаем ватные палочки, бумажные полотенца (можно и обычные, мы ими будем протирать воблер от воды), клей (если все-таки будете его использовать) 3. Набираем прозрачный контейнер/ванну/тазик. Желательно холодной водой или максимально близкой по температуре к той, что в водоеме. 4. Не снимая заводных колец, крючков и прочего обвеса отправляем приманки в воду. 5. Сравниваем степень плавучести наших пациентов с эталонами плавучести из вашей коробки. Для меня это Shimano Bantam Zumverno 95 SP.
Куда размещать груза? С этого момента начинается творчество! Добавлять вес можно как под голову, так и на пузо и хвост! Рекомендую обзавестись прозрачным контейнером и изучить положение приманки в воде. Лично я предпочитаю подачу "головой вниз", в стиле кормящейся рыбки. Вы, в свою очередь можете сделать положение приманки полностью горизонтальным или, как я уже говорил выше, изменить баланс в сторону головы или хвоста. Теперь давайте по шагам: Первый грузик лучше расположить под головой, перед первым тройником. Второе хорошее место под грузик - "хвостик" нашей приманки. Он позволит стабилизировать наклон приманки в воде. Клею туда, только если воблер слишком сильно клюет вниз головой. Третье место - "животик", центр нашей приманки. Наклеив суспендот туда, мы сможем изменить плавучесть и при этом сохранить горизонтальное положение приманки в воде.

Как огрузить приманку с помощью Smith Tuning Sinkers? 1. Протираем воблер от воды. 2. Наносим капельку клея на предполагаемое место суспендота 3. Снимаем наклейку и садим суспендот на это место 4. Все излишки клея сразу же убираем ватной палочкой 5. Ждем пару минут и опускаем приманку в воду — Повторять до тех пор, пока результат нас не устроит. 6. Для надежности можно покрыть наклейки прозрачным или белым лаком.

Спасибо за внимание! Не стесняйтесь экспериментироовать с приманками! Может именно благодаря вашему тюнингу они станут лучшими в вашей коробке!



Smith Tuning Sinkers. Тюнинг, который приносит результат! — товары
Комментарии

