Статья про выбор лодки для рыбалки и отдыха.
Добрый день, коллеги по хобби!
Так получилось, что весь позапрошлый год я посветил тому, чтобы собрать "комплект мечты" и перейти с ПВХ лодки на полноценную лодку с консолями. Было допущено много ошибок, за который мне пришлось заплатить достаточно большую сумму. Так что сегодня уже получен бесценный опыт, которым я и хочу поделиться с Вами.
Своя лодка, не важно, будет это пятиметровый катер или просто резиновое одноместное судно, все равно делает возможности рыболова практически безграничными и позволяет обловить водоем в любых самых перспективных местах и точках.
Абсолютно все фотографии лодок, которые Вы встретите в этой статье - мои. За последние 5 лет я много на чем успел покататься, поэксплуатировать и составил свое мнение по каждому описанному в статье варианту.

Итак, какие лодки бывают:
- ПВХ.
Резиновая надувная лодка - это Ваш быстрый старт в полноценной ловле! Главное преимущество такого судна - это компактность и мобильность. Достал из багажника, разложил на берегу водоема и за 10-20 минут накачал. Благо, сегодня есть современные насосы с аккумуляторами, работать ногами или руками уже не нужно, техника все сама сделает за тебя.
При перемещении на небольшие расстояния от дома до водоема можно просто закинуть лодку на крышу автомобиля и хорошо привязать. Для транспортировки не нужен даже лафет!

Минусы:
- долгая сборка и наличие физического труда. Звучит немного странно и непонятно ровно до того момента, как ты не приезжаешь с самого утра на рыбалку. Водомоторники с твердым дном и лафетами с быстрым спуском через 2-3 минуты уже находятся на воде и начинают рыбалку. А владелец ПВХ начинает загрузку-разгрузку вещей в лодку, навеску мотора и эхолота, подкачку баллонов после ночного перепада температуры. И именно в эти моменты и приходит мысль, а не пора ли подкопить денег и приобрести что-то более серьезное?
- каждый рыболов с многолетним опытом обязательно имеет в своей жизни историю, как он или кто-то из знакомых вонзал тройник в надувную лодку. Причем обычно это случается не специально, или рыба неудачно сбрасывает приманку, или просто в случае неудачного движения. Но рыбалка сразу заканчивается, остается единственная задача - быстро доплыть до берега.
- неустойчивость и удобство ловли. Глупо сравнивать ПВХ лодку и твердое дно. У меня есть сегодня 8-местный Фрегат AIR 420 с НДНД, и после покупки ТРИЕРЫ 460 обратно возвращаться на Фрегат совсем не хочется.
- РИБ.
Что-то среднее между надувной лодкой и жестким корпусом (а именно сочетающее жесткий килевой корпус из стеклопластика или алюминия и надувные баллоны ПВХ по бортам).
Такой старший брат надувной лодки уже потребует лафет для перемещения. Часто доукомплектовывается консолью и другим дополнительным оборудованием.
В рекламных проспектах обычно указывают, что РИБы сочетают в себе преимущества катера и надувных лодок, но я бы перефразировал отечественных маркетологов.
С моей точки зрения, РИБы сочетают в себе преимущества катера и недостатки надувных лодок, поскольку баллоны все равно остаются уязвимым местом. Но каждому свое, такие лодки тоже находят своих покупателей.
- Лодки из стеклопластика, полимеров, ПНД, ПЕ.
Хорошо подходят для небольших домашних водоемов. Но, к сожалению, сама технология имеет множество минусов.
Минусы:
- обычно нет Т-паза. Поэтому все аксессуары, эхолоты, крепления устанавливаются один раз и навсегда.
- боязнь перепадов температур. Причем здесь лодка боится как экстремальной зимы в гараже без отопления, так и долгого пребывания под УФ-лучами.
- низкий спрос на вторичном рынке. Продать Вы ее сможете только такому же любителю пластиковых лодок.
Последние пару лет отечественный производитель вывел на рынок несколько интересных моделей, но пока приобрести такое решение я не готов. Хотя эти лодки тоже пользуются некоторым спросом, просто они не подходят под мои цели.
- АЛЮМИНИЕВЫЕ ЛОДКИ
Отличный выбор, уступающий по популярности разве что ПВХ (те берут своей ценой, простотой и доступностью).
Вдвоем можно рыбачить уже в размере 3.9 метра, но чем больше лодка, тем удобнее. Можно взять с консолями и тогда получится настоящий катер не только для рыбалки, но еще и отдыха всей семьей. Можно прокачать и оснастить гаджетами и электроприборами, от аэратора до вебасто со светомузыкой.
Минусы:
- нужен лафет. Без него никуда, а если лодка еще и тяжелая, то понадобиться система сброса. А еще направляющие ворота, подкатное колесо, запаска, водонепроницаемая оптика и многое другое, о чем вы пока даже не подозреваете.
И если некрупную ПВХ-лодку я несколько лет возил на место рыбалки в надутом состоянии на обычным ботовом прицепе (см. фото ниже), то для алюминиевой лодки нужен именно отдельный лафет, а не что-то другое.
- скорее всего понадобится мотор. На веслах далеко не уплывешь, если только ты не КМС по гребле. А если нужен мотор, то скорее всего понадобятся и права на лодку, а это лишняя бюрократия и время на получение. В России ситуация проще, права требуются от 10 лошадиных сил, в Беларуси же права нужны от 5. А на 5 лошадиных силах особо не поглиссируешь.
- хранение. Зимой лодку нужно где-то хранить. На улице тоже можно, но крайне нежелательно.
- ВИД АЛЮМИНИЕВЫХ ЛОДОК - НАСЛЕДИЕ СССР (КАЗАНКА, ЮЖАНКА, ОБЬ и другие)
Главный плюс таких лодок - доступная цена. Но сегодня эти лодки уже морально устарели, Нужно или искать лодку в хорошем состоянии и приводить ее в порядок, или забыть про эту идею, поискав что-то более современное.
Плюс старым лодкам необходимо проходить техосмотр каждый год, а это лишнее время и деньги на эту бюрократическую процедуру.
Не скрою, что умелые мастера могут очень серьезно прокачать и переделать старую лодку, превратив ее внешне и внутренне в американский катер. Но оно того не стоит, по финансовым затратам лучше взять что-то новое и продуманное.
ПАРУ ДЕЛЬНЫХ СОВЕТОВ
При выборе первой лодки сразу берите максимально большую длину, какую можете себе позволить в рамках бюджета.
Все равно любого, даже самого большого размера Вам быстро станет мало. Это не шутка, так устроен человек :)
Я имею в виду тот случай, когда Вы часто планируете рыбачить с семьей или друзьями.
Для одиночных рыбалок на домашнем водоеме может подойти в 3-метровый ПВХ.
При выборе мотора советую сразу брать максимально допустимый по техническому паспорту судна. Только в этом случае не будет проблем с быстрым выходом на глисс. Не экономьте, иначе потом пожалеете. Собирая комплект "впритык" и ориентируясь только на нерегистрат и заветные 9.9 (20) лошадиных сил на моторе, можно попасть в ситуацию, когда после загрузки лодки и установки дополнительного оборудования на глисс Вы так и не выйдете.
Идеальный вариант перед покупкой поискать похожую лодку у знакомых или друзей и на ней прокатиться, крайне неправильно выбирать лодку только по внешнему виду или по обзорам на видео-хостингах.
Если берете б/у лодку "вслепую" из другого города или страны, лучше переплатить лишних денег, но отправить туда на осмотр своего представителя или посредника. Лучше потерять пять тысяч рублей за его услугу, чем купить товар со скрытым дефектом и потом потратить большую сумму на его исправление.
Сам попадал в ситуацию при покупке лодки на авито, когда хозяин выставлял объявление с фотографиями лодки 2-х годичной давности, о чем не указывал ни в объявлении, ни при общении по телефону.
При осмотре лодки посредником вживую был обнаружен ряд недостатков, не оговоренных ранее, в связи с чем пришлось отказаться от покупки.
Надеюсь, мои советы будут Вам полезны и позволят сделать правильный выбор.
До новых встреч на страницах интернет-портала fmagazin.ru!
