Катушка Okuma Makaira MK-50II

Если кратко – лучшее предложение на рынке двухскоростных катушек. Сам приобрел себе модификацию SEA 16. Выбирал из того, что можно приобрести из запасов в РФ и то, что можно купить через посредников за рубежом. Перелопатив море информации на иностранных форумах, пересмотрев кучу роликов на youtube с полным разбором силовых катух остановился именно на MAKAIRA. Отдельно хочу отметить рыболовный сайт alantani.com. Мало того, что там кладезь информации по проблемах, достоинствам и недостаткам катушек, так и можно задать вопрос и ты получишь ответы на вопросы. Но возвращаясь к теме выбора и почему именно MAKAIRA скажу что выбирал из вариантов:
- Shimano tiagra
- Avet EX и Avet HX raptor
- Penn International
- Accurate ATD и Accurate valiant
- Okuma Makaira
Ну и еще несколько вариантов, которые отмел сразу.
1. Shimano tiagra. Это эталон, стандарт. Катушка, которая на данный момент имеет пожалуй самый низкий показатель «драга» к собственной массе. Но тем не менее этого вполне достаточно. Когда катушка установлена на удилище и у тебя тормоз установлен на условные 10кг сопротивления – это окажется огромной цифрой и тебя вряд ли понадобится 25 кг, которые выдают более современные аналоги. Самый огромный плюс tiagra это феноменальная надежность, беспроблемность проверенная долгими годами службы. Навскидку – из все вариантов, которые я перечислил эта катушка выпускается дольше всех других без изменений и обновлений и является международным стандартом. Если что то обсуждают на форумах, посвященных катушкам, то первое сравнение это сравнение с tiagra.
Почему не приобрел? Не устраивала цена, по сравнению с аналогами. Не совсем подходили передаточные числа для того размера, что я искал и перелопатив информацию я для себя решил, что makaira в целом лучше.

2. Avet. Не понравилась система стопора обратного хода, по сравнению с makaira и tiagra. Вечные проблемы с подшипниками, особенно подшипниками главной шестерни. В катушках типа lever drag чем выше тормозное усилие, тем больше осевое усилие на радиальный подшипник шестерни. Подшипники avet при сильно выставленном тормозном усилии выходят очень быстро их строя.
3. Penn особо не рассматривал в этом классе. Ни разу не прочел о том, что это лучше чем tiagra или makaira. Серия International постоянно обновляется и на последних моделях уж совсем экономят на металле. Шестерни тоньше чем у конкурентов. А ценник не ниже.
4. Accurate ATD великолепное изделие, но… С надежностью проблемы. Как писали владельцы допуски настолько строгие, что при ненадлежащем обслуживании запросто клинит шпулю. Также хочется отметить конский ценник. Но в идеальных условиях, по фото разбора, что я видел это шедевр. Нет пластика, шестерни просто слоновьего размера, тормоза с двух сторон шпули и прочее и прочее. Качество обработки металла высочайшее. Но взять вещь, которая стоит дороже в 2 раза чем tiagra и в 2 же раза сложнее, так себе идея. А если что то выйдет из строя или сломаешь сам при переборке – ЗЧ будешь ждать очень долго и не факт, что вообще дождешься. Также не устраивали передаточные числа и емкость шпули в интересующем меня размере.
5. Accurate valiant. Вынес отдельным пунктом. Великолепное соотношение максимального тормозного усилия/собственной массы/емкости шпули. Прямо скажем лучшее из того, что можно выбрать. Но это уже даже близко не тот танк, что ATD. Но самый главный минус – стопор обратного хода реализован только на обгонной муфте. Для меня это неприемлимо в катушке для морской ловли. Если кто то слышал про проблемы с обгонкой на daiwa luna – здесь возможна такая же проблема.
6. Ну и победитель Okuma Makaira. Практически не нашел сообщений о проблемах с ней. Но если говорить о возможных проблемах и недостатках, то это проскакивание шестерни низкой передачи. Встречается крайне редко на 20 размере. Кому надо найдет информацию на youtube и на вышеупомянутом ресурсе alantani.com Там же можно найти способ решения проблемы. К минусам бы еще отнес низкое качество винтов. Если будете сами обслуживать катушку советую очень осторожно закручивать/откручивать винтики с крестовым шлицем. И подбирать отвертку строго по размеру и уж тем боле не путать отвертки PZ и РН. Лично я сразу заменил винты под «крест» винтами «torx».
Ну а теперь плюсы Makaira
- Мощнейшие механизмы внутри. Крупнее только у ATD, судя по фото, да и то не факт.
- Очень хороший материал шестерни. Сталь 17-04
- За счет упорного подшипника и очень крупных размеров подшипника шестерни практически решена проблема, свойственная катушкам этого типа, а именно выход из строя подшипника шестерни при высоких значениях тормозного усилия.
- Очень понравилось, то, что фрикционный диск не имеет прямого контакта со шпулей. Он сам большой и толстый и зажимается между двумя массивными металлическими дисками, которые не имеют прямого контакта со шпулей. В других катушках один из таких дисков крепится на шпулю.
- Многое кто ловит tiagra перешли на makaira и не жалеют об этом.
- Если вы сами обслуживаете свои катушки, то механизм вам будет прост и понятен. Сразу советую, тем кто ловит на море смазать все части изнутри и заполнить густой смазкой подшипники, кроме шпульных.
Ну пожалуй и все. Там где ловлю я, большинство предпочитает электрокатушки. Мне же нравится простота и надежность механической и больше удовольствие от вываживания вручную.
П.С. пониженная передача в Makaira просто зверь. Там где на односкоростных катушках рыболову пришлось бы выкачивать трофей, срывая спину, то здесь ты просто переключаешься на пониженную и крутишь ручку без особых усилий. Всем кто осилил спасибо за внимание.